KEPRI TIME – Lexus resmi membuka tabir NX model terbaru setelah lima tahun berkarier. Crossover mewah terlaris kedua setelah RX ini tampil lebih tajam, canggih, dan berotot.
Eksterior NX Facelift memancarkan aura futuristik. Lampu depan LED bersudut tajam menyatu presisi ke gril Spindle. Bumper depan berlekuk segitiga mempertegas karakter agresif.
Bodi samping mempertahankan garis siluet khas Lexus. Desain pelek aluminium anyar menyegarkan penampilan. Penghilangan aksen krom memberi kesan minimalis nan elegan.
Di area belakang, grafis lampu L-shaped mengapit logo Lexus yang menyala terang di malam hari. Varian F Sport mendapat aksen piano black, aerodinamika agresif, pelek 20 inci, dan kaliper rem merah.
Pilihan warna diperkaya. Hadir Sonic Platinum, hijau khaki Sonic Tellus, serta Titanium Carbide Grey eksklusif F Sport. Panjang bodi membentang 4.690 mm, bertambah 30 mm. Jarak sumbu roda tetap 2.690 mm.
Memasuki kabin, interior dirancang ulang mengadopsi estetika kemewahan sedan ES. Pusat perhatian pada layar sentuh infotainment 14 inci dengan perangkat lunak Lexus Connect.
Layar instrumen digital 12,3 inci mendampingi konsol tengah yang lebih rapi dan bersih. Tombol fisik berteknologi haptic feedback menyatu samar ke panel dasbor saat tak digunakan.
Lexus NX Facelift: Eksterior Tajam dan Kabin Mewah
Lexus menawarkan pelapis kabin mewah terbaru seperti Clay Red dan warna Prominence khusus F Sport. Ornamen interior dipercantik kayu Dark Brown Oak dan Forged Bamboo yang memakai 55 persen bahan biomaterial.
Posisi duduk pengemudi makin ergonomis berkat lingkar kemudi baru yang nyaman digenggam. Fitur Lexus Sensory Concierge mengintegrasikan pencahayaan kabin, suhu, aroma, dan pemanas kursi dalam tiga mode utama.
Keselamatan ditunjang sistem Lexus Safety System+ dengan jangkauan ditingkatkan. Cakupan kamera visual dan radar sensor diperluas untuk mendeteksi potensi bahaya.
Di balik bodi, arsitektur TNGA-K diperkuat kekakuan struktural demi pengendalian presisi. Peredaman kabin ditingkatkan bersamaan dengan kalibrasi ulang suspensi, kemudi listrik, dan rem sudut.
Sistem penggerak HEV dan PHEV mengadopsi teknologi hibrida generasi keenam Lexus yang responsif. Power Control Unit dan transaxle disatukan menjadi eAxle kompak, memangkas bobot hingga 10 kg.***













